[VIP第1年] 指数:3
epp和eps有什么区别？EPP是发泡聚丙烯的缩写（Expanded polypropylene），是一种高性能发泡树脂。JSP公司于1962年生产PS片材开始一步步走来,发明了无架桥EPE片材与粒子法EPP等特有的产品。1982年JSP在世界率先开发并应用于汽车前挡填充材料ARPRO / P-Block，该材料为无架桥产品，可以循环再利用。聚苯乙烯泡沫（Expanded Polystyrene简称EPS）是一种轻型高分子聚合物，上海高铁EPP保温箱餐车，上海高铁EPP保温箱餐车。它是采用聚苯乙烯树脂加入发泡剂，同时加热进行软化，上海高铁EPP保温箱餐车，产生气体，形成一种硬质闭孔结构的泡沫塑料。
epp材料（又名吸能缓冲材 聚丙烯泡沫塑料）除具有高耐热性、高冲击能吸收能力、良好的回弹性和热成型性外，还有可回收再生的优点，用于制造汽车零部件，例如，用滑石增强PP制造仪表托架，用PP泡沫塑料制作柔软的弹性中间层，用软质密封膜作外皮等。这些零部件在汽车报废后可以回收再用，经拆卸、清洗和重新造粒，可用作较低级产品如车轮拱板内衬。
发泡倍率为10～45倍的高发泡PP材料可用作汽车减震器等的芯材，还可制造汽车中的消音和热绝缘材料等用的内插件。在德国召开的汽车塑料年会展览会上，展出了许多EPP发泡制品，如软垫、仪表板、汽车门板、方向盘等。目前，PP泡沫塑料的汽车零件已进入汽车零部件市场。目前市场上供应的密度约0.69/cm3、厚度2～6mm的发泡PP板可以加工成汽车内装饰材料、盖子、箱体等，密度在0.035～0.0850/cm、厚度在1.5～66mm的PP交联发泡材料在汽车上用作衬材和阻尼材料。根据中国汽车工业的发展规划，到2010年，国产汽车的产量将达到500～600万辆。以发达国家每辆车用塑料100～130kg计算，每辆车用PP材料可达20kg左右。
可以预见，随着EPP材料的开发及其优越的性能，在汽车上的应用将越来越***。
全程2-8度冷链运输操作规程-2：六、包装材料的预处理1、冷冻冰板的预处理：a、将冷冻冰板放入-10度（或以下）的冷冻库中预冷48小时以上，以蓄冷剂完全冻结为准；b、将预冷好的冷冻冰板放入15至25度的环境中释冷1小时左右，以蓄冷剂表面温度为0度为准。2、冷藏冰板的预处理将冷藏冰板放入5±2℃的冷藏库中预冷48小时以上3、产品箱的预处理将装好产品和温控设备的产品箱放入5±2℃的冷藏库中预冷48小时以上4、其他包装材料的预处理将保温箱、外纸箱放入20±5℃环境中24小时以上将隔离箱放入5±2℃环境中24小时以上七、包装包装材料严格按照第六条进行预处理，且包装全过程应在2-8℃环境下完成。包装步骤以YS-VIP-35L保温箱夏季高温包装方式为例：在5±2℃环境中1、检查包装材料是否已严格按照第六条进行了预处理；2、将保温箱装入外纸箱；3、将产品箱装入隔离箱并封装好；4、将隔离箱装入保温箱内；5、如图所示，在保温箱及隔离箱之间装入由验证方案确定数量的预处理好的冰板；6、盖上保温箱盖，压严，用胶带封装好外纸箱。7、验收合格后放入待发区上图中，白色冰板为冷冻冰板，彩色冰板为冷藏冰板；冰板中心黄色实体为隔离箱，隔离箱内装有产品箱八、出库与运输出库时。
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